Final FEVOSH 2026: 2 Putra Terbaik Samarinda Siap Buktikan Kompetensi di Level Nasional

Penulis

Februari 12, 2026

Final FEVOSH 2026: 2 Putra Terbaik Samarinda Siap Buktikan Kompetensi di Level Nasional — Teguh Prayoga (kiri) dan Risky Pratama terpilih mewakili Astra Motor Kalimantan Timur 2 berlaga di Final FEVOSH 2026. (FOTO: Esti)

UNDAS.ID, Samarinda – SMKN 19 Samarinda menjadi sorotan menjelang gelaran nasional yang akan berlangsung pada 9–13 Februari 2026 di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center Deltamas. Dari Samarinda, dua talenta terbaik siap membawa nama Kalimantan Timur bersaing di panggung nasional.

Adalah Teguh Prayoga S.T selaku guru dan Risky Pratama, siswa SMKN 19 Samarinda, yang terpilih mewakili Main Dealer Astra Motor Kalimantan Timur 2. Keduanya akan berkompetisi bersama 39 siswa dan 26 guru terbaik dari seluruh Indonesia dalam ajang Festival Vokasi Satu Hati (FEVOSH) 2026 yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (PT AHM).

Keberhasilan melangkah ke babak final bukanlah proses instan. Sebelumnya, mereka telah melewati seleksi ketat pada FEVOSH tingkat regional yang digelar Desember 2025 lalu. Kini, tantangan lebih besar menanti di tingkat nasional.

Manager Technical Service Astra Motor Kalimantan Timur 2, Ignatius Nindyatama, menegaskan bahwa partisipasi ini bukan sekadar kompetisi, tetapi bagian dari komitmen jangka panjang dalam memajukan pendidikan vokasi otomotif.

“Dengan semangat Sinergi Bagi Negeri, ajang Festival Vokasi Satu Hati 2026 menjadi bentuk nyata kami Astra Motor Kalimantan Timur 2 bersama PT AHM untuk terus berkomitmen mengembangkan keterampilan siswa dan tenaga pengajar di bidang vokasi otomotif roda dua terlebih diwilayah Samarinda dan sekitarnya,” ungkapnya.

Ia juga menyampaikan harapan besar terhadap perwakilan Bumi Etam tersebut.

“Kami berharap, siswa dan tenaga pengajar perwakilan kota Samarinda yang memasuki babak final di ajang bergengsi ini dapat membantu dalam melahirkan putra daerah sebagai SDM yang unggul” tutupnya.

Ajang Kalibrasi Kurikulum dan Kompetensi Nasional

Festival Vokasi Satu Hati (FEVOSH) 2026 dikenal sebagai salah satu ajang paling prestisius di bidang Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM). Kompetisi ini diperuntukkan bagi siswa kelas XII serta tenaga pengajar yang telah memenuhi kualifikasi dan mengikuti pelatihan modul dasar vokasi binaan AHM.

Lebih dari sekadar perlombaan, FEVOSH menjadi sarana kalibrasi implementasi Kurikulum Merdeka Astra Honda di SMK mitra binaan. Di sinilah kualitas pembelajaran diuji secara nyata — apakah selaras dengan kebutuhan industri otomotif roda dua yang terus berkembang.

Dalam kompetisi ini, peserta menghadapi dua bentuk pengujian, yakni praktik dan teori. Untuk kategori siswa, tantangan meliputi pengenalan alat ukur, perawatan, hingga perbaikan sepeda motor Honda secara menyeluruh. Sementara untuk kategori guru, fokus penilaian mencakup kompetensi mengajar yang efektif, komunikatif, dan mampu menciptakan suasana pembelajaran yang menyenangkan.

Seluruh proses penilaian dilakukan langsung oleh juri berpengalaman, baik dari kalangan pendidik maupun teknisi profesional sepeda motor Honda.

Membawa Misi Bumi Etam

Partisipasi Teguh Prayoga dan Risky Pratama bukan sekadar membawa nama sekolah atau institusi. Mereka membawa harapan daerah, sekaligus simbol keseriusan pengembangan sumber daya manusia vokasi di Kalimantan Timur.

Di tengah pesatnya perkembangan industri otomotif nasional, kehadiran talenta-talenta muda dari daerah menjadi bukti bahwa kualitas pendidikan vokasi di Samarinda mampu bersaing di level nasional.

Kini, sorotan tertuju pada Deltamas. Apakah wakil dari Bumi Etam mampu menorehkan prestasi gemilang di ajang FEVOSH 2026? Yang pasti, langkah mereka ke babak final telah menjadi kebanggaan tersendiri bagi dunia pendidikan vokasi di Kalimantan Timur. (red)

Facebook Comments Box

Pandji Pragiwaksono Jalani Sanksi Adat Toraja, Wajib Sediakan 5 Ayam dan 1 Babi

Penulis

redaksi

Februari 11, 2026

Pandji Pragiwaksono Jalani Sanksi Adat Toraja, Wajib Sediakan 5 Ayam dan 1 Babi — Pandji Pragiwaksono. (Ist)

UNDAS.ID, Jakarta – Pandji Pragiwaksono, sanksi adat Toraja, peradilan adat Tongkonan, kontroversi Pandji, Tana Toraja menjadi sorotan publik setelah komika tersebut resmi dijatuhi sanksi oleh pemangku adat Toraja. Keputusan itu diambil dalam peradilan adat yang digelar di Tongkonan Layuk Kaero, Kabupaten Tana Toraja, Sulawesi Selatan, Selasa (10/2/2026).

Sidang adat tersebut merupakan tindak lanjut atas kontroversi materi yang sebelumnya disampaikan Pandji dan dinilai menyinggung masyarakat Toraja. Proses hukum adat ini melibatkan perwakilan dari 32 wilayah adat Toraja.

Salah satu hakim adat Toraja, Sam Barumbun, menyampaikan bahwa musyawarah adat telah menghasilkan keputusan sanksi berupa penyediaan dan pengorbanan lima ekor ayam serta seekor babi.

“Sebenarnya jumlah dan jenis hewan ini pada intinya bertujuan untuk pemulihan atas kesalahan yang telah terjadi,” ujar Sam Barumbun kepada wartawan.

Pandji Hadir dan Sampaikan Permintaan Maaf

Pandji hadir langsung dalam prosesi peradilan adat tersebut. Ia datang bersama kuasa hukumnya, Haris Azhar, dan mengikuti seluruh tahapan yang berlaku di Tongkonan Layuk Kaero, Sangalla.

Dalam forum adat itu, Pandji menyampaikan permohonan maaf kepada para pemangku adat yang hadir. Ia mengakui materi yang disampaikannya muncul karena keterbatasan pemahaman terhadap budaya Toraja.

“Seharusnya saya berkomunikasi langsung dengan masyarakat Toraja untuk memahami Toraja dari berbagai sisi, bukan hanya dari potongan informasi,” kata Pandji dalam sidang adat.

Ia juga mengakui bahwa referensi literasi serta narasumber yang digunakannya saat itu kurang tepat sehingga memicu polemik.

Proses Pemulihan, Bukan Penghukuman

Ketua Perhimpunan Masyarakat Toraja Indonesia (PMTI) Makassar, Amson Padolo, menilai kehadiran Pandji menunjukkan itikad baik.

“Kami berharap pelaksanaan ini berjalan damai, tidak saling menghakimi, dan menjadi proses pemulihan martabat. Adat Toraja mengajarkan kita untuk saling menghormati,” ujar Amson, di kutip dari keterangannya kepada wartawan.

Amson menegaskan bahwa tujuan utama hukum adat Toraja bukanlah menghukum, melainkan memulihkan keharmonisan dan menegakkan nilai kebenaran dalam kehidupan bersama.

Senada dengan itu, Sekretaris Jenderal Aliansi Masyarakat Adat Nusantara (AMAN), Rukka Sombolinggi, menjelaskan bahwa Pandji mengikuti mekanisme adat khusus Toraja.

“Pandji mengikuti mekanisme hukum adat khusus yang disebut Ma’ Buak Burun Mangkaloi Oto’, yakni menjawab pertanyaan dari para perwakilan adat Toraja,” ujar Rukka

Menurutnya, proses ini telah direncanakan sejak Desember 2025 dan baru terlaksana setelah konsolidasi dengan 32 wilayah adat Toraja selesai dilakukan.

“Ini adalah mekanisme hukum adat untuk memulihkan relasi, martabat, dan keseimbangan sosial yang sempat terganggu,” tandasnya. (red)

Facebook Comments Box

BeAT ‘em All! Kolaborasi Honda BeAT x DanDanDan Jadi Magnet DBL Kaltim

Penulis

redaksi

Februari 11, 2026

BeAT ‘em All! Kolaborasi Honda BeAT x DanDanDan Jadi Magnet DBL Kaltim — Honda BeAT x DanDanDan ramaikan Honda DBL East Kalimantan 2025–2026. (FOTO: Esti)

UNDAS.ID, Samarinda – Sorak sorai pertandingan Honda DBL East Kalimantan 2025–2026 belum juga reda ketika perhatian pengunjung tertuju pada satu sudut berbeda di arena. Di sana, kolaborasi Honda BeAT x DanDanDan menjadi magnet baru yang menyatukan dunia basket, otomotif, dan budaya pop dalam satu energi yang sama: semangat muda tanpa batas.

Mengusung tagline penuh daya dobrak, “BeAT ‘em All”, kolaborasi ini bukan sekadar pelengkap kemeriahan kompetisi basket pelajar terbesar di Kalimantan Timur. Hingga Sabtu (14/02), booth eksklusif Honda dipadati pengunjung yang penasaran dengan jersey edisi terbatas hasil kolaborasi unik tersebut.

Bukan dijual bebas, jersey spesial Honda BeAT x DanDanDan hanya bisa dimiliki melalui berbagai tantangan seru di Games Corner. Konsep interaktif ini membuat pengunjung tidak hanya menjadi penonton, tetapi juga terlibat langsung dalam pengalaman brand yang menyenangkan dan kompetitif—selaras dengan atmosfer Honda DBL yang sedang berlangsung.

Marketing Manager Astra Motor Kalimantan Timur 2, Yehezkiel Felix, menegaskan bahwa kolaborasi ini memiliki makna lebih dari sekadar visual atau tren semata.

“Mewarnai gelaran Honda DBL East Kalimantan yang sedang berlangsung ini, kami turut menghadirkan ruang kreativitas bagi generasi muda melalui kolaborasi Honda BeAT x DanDanDan yng menggabungkan dunia olahraga dan budaya pop design unik yang identik dengan anak muda,” ungkap Felix.

Menurutnya, sinergi ini adalah wujud nyata komitmen PT AHM bersama Astra Motor Kalimantan Timur 2 dalam memperkuat karakter dan kreativitas generasi muda yang siap menaklukkan tantangan, baik di lapangan basket maupun dalam kehidupan sehari-hari.

“Kami berharap, kolaborasi ini dapat menjadi magnet tersendiri bagi anak muda khususnya bagi para pecinta olahraga basket dan penggemar anime di Bumi Etam,” tambahnya.

Karakter-karakter favorit seperti Okarun, Momo, Turbo Granny, Aira, dan Jiji yang dikenal sebagai pelajar SMA penuh semangat, dihadirkan sebagai simbol energi tak terbatas. Representasi ini terasa relevan dengan semangat para pelajar yang tengah bertanding di Honda DBL—berani, ekspresif, dan pantang menyerah.

Melalui kolaborasi ini, Honda menunjukkan bahwa pendekatan kepada generasi muda tidak melulu lewat spesifikasi mesin atau fitur teknologi, tetapi juga melalui bahasa budaya yang mereka pahami. Perpaduan olahraga dan anime menjadi jembatan emosional yang memperkuat koneksi antara brand dan generasi Z di Bumi Etam.

Honda BeAT x DanDanDan pun menjadi bukti bahwa inovasi bisa hadir dalam bentuk kreativitas—menghadirkan pengalaman, bukan sekadar promosi. (red)

Facebook Comments Box

7 Zona Booth Honda di IIMS 2026, AHM Pamer Inovasi hingga Motor Listrik

Penulis

redaksi

Februari 10, 2026

7 Zona Booth Honda di IIMS 2026, AHM Pamer Inovasi hingga Motor Listrik — AHM hadir di IIMS 2026 dengan tujuh zona tematik. Dari All New Honda Vario 125 hingga motor listrik. (FOTO: Dok. AHM)

UNDAS.ID, Samarinda – Gaung Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menjadi panggung penting bagi PT Astra Honda Motor (AHM) untuk menunjukkan arah masa depan mobilitas roda dua di Indonesia. Mengusung tema One HEART #SatuHATIPenuhArti, AHM hadir di Hall C1 JIEXPO Kemayoran sepanjang 5–15 Februari 2026 dengan konsep booth yang tidak sekadar memamerkan produk, tetapi juga menghadirkan pengalaman berkendara yang utuh.

Partisipasi AHM di IIMS 2026 menegaskan komitmen perusahaan dalam menghadirkan inovasi yang selaras dengan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang semakin beragam. Melalui pendekatan tematik dan interaktif, pengunjung diajak menyelami teknologi, desain, serta gaya hidup yang melekat pada setiap lini sepeda motor Honda—mulai dari skutik urban, big scooter, motor sport, motor petualang, hingga jajaran sepeda motor listrik Honda.

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, menyampaikan bahwa keikutsertaan AHM di IIMS 2026 bukan sekadar menghadirkan produk, melainkan juga membangun kedekatan emosional melalui pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan menyenangkan.

“Di IIMS 2026, kami menghadirkan berbagai pilihan model yang merepresentasikan kebutuhan dan gaya hidup konsumen yang semakin beragam. Booth Honda dirancang agar pengunjung dapat merasakan langsung karakter, teknologi, dan pengalaman berkendara dari setiap produk yang kami tampilkan,” ujar Octavianus.

Untuk memperkuat pengalaman tersebut, booth Honda dibagi ke dalam tujuh zona tematik, yakni Urban, Big Scooter, Fashion, Lifestyle, Explorer, Racing, dan EV (Electric Vehicle). Setiap zona merepresentasikan karakter dan kebutuhan berkendara yang berbeda, sekaligus menegaskan luasnya ekosistem produk Honda.

Di zona Urban, AHM menampilkan All New Honda Vario 125, generasi terbaru skutik Honda yang diluncurkan pada awal Desember lalu. Model ini hadir dengan pembaruan menyeluruh, menonjolkan desain lebih sporty dan fitur modern yang relevan dengan mobilitas harian masyarakat perkotaan. All New Honda Vario 125 tersedia dalam tiga tipe—CBS, CBS-ISS (Advance), dan Street—yang merepresentasikan gaya berkendara urban yang dinamis dan ekspresif.

AHM menampilkan All New Honda Vario 125 tipe Advance dan Street, termasuk unit dengan konsep modifikasi, sebagai bagian dari jajaran skutik urban Honda bersama Honda BeAT series dan Honda Vario 160. Sementara itu, di zona Big Scooter, pengunjung dapat melihat lebih dekat Honda PCX 160 dan Honda ADV160, lengkap dengan unit modifikasi yang menonjolkan karakter premium, kenyamanan berkendara, serta teknologi konektivitas Honda RoadSync untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.

Nuansa gaya hidup modern terasa kuat di zona Fashion dan Lifestyle yang menghadirkan Honda Scoopy, Honda Genio, dan Honda Stylo 160. Deretan motor ikonik seperti CT125, ST125, dan C125 juga ditampilkan sebagai simbol karakter klasik dan timeless yang tetap relevan lintas generasi. Bagi pecinta petualangan, zona Explorer menghadirkan motor-motor tangguh seperti CRF150L, CRF250 Rally, CB150X, hingga XL750 Transalp, yang dirancang untuk menjawab kebutuhan touring dan eksplorasi di berbagai medan.

Adrenalin pengunjung dipacu di zona Racing, tempat AHM menampilkan DNA balapnya melalui jajaran CBR series, motor balap Astra Honda Racing Team (AHRT), hingga RC213V yang digunakan Joan Mir bersama HRC Castrol pada musim 2026. Zona ini merepresentasikan dedikasi panjang AHM dalam dunia balap nasional dan internasional.

Sejalan dengan semangat tersebut, AHM juga memperkenalkan skuad Astra Honda Racing Team (AHRT) musim balap 2026 di ajang IIMS 2026. Pada musim ini, AHM menurunkan pebalap muda Indonesia untuk berlaga di berbagai kejuaraan, mulai dari FIM Moto3 Junior World Championship, Asia Road Racing Championship (ARRC), hingga ajang balap nasional. Langkah ini menegaskan konsistensi AHM dalam membina talenta balap Tanah Air secara berjenjang dan berkelanjutan.

Komitmen menuju mobilitas berkelanjutan turut diperkuat melalui zona EV, yang menampilkan jajaran lengkap sepeda motor listrik Honda seperti Honda CUV e:, ICON e:, dan EM1 e: +. Kehadiran lini EV ini menjadi bukti keseriusan AHM dalam mendukung transisi menuju mobilitas ramah lingkungan, khususnya untuk kebutuhan harian masyarakat perkotaan.

Tak kalah penting, AHM menghadirkan Zona #Cari_Aman & Safety Riding, di mana pengunjung dapat mencoba Honda Riding Trainer (HRT) untuk mempelajari teknik berkendara aman. Beragam program edukasi keselamatan berkendara digelar sepanjang pameran, dilengkapi area test ride eksklusif bagi pengunjung yang ingin merasakan langsung performa sepeda motor Honda, termasuk model skutik terbaru dan sepeda motor listrik.

Melalui partisipasi di IIMS 2026, AHM tidak hanya memamerkan inovasi produk, tetapi juga mengajak masyarakat lebih dekat dengan filosofi berkendara Honda—menghadirkan solusi mobilitas yang aman, nyaman, menyenangkan, dan relevan dengan gaya hidup masa kini. (red)

Facebook Comments Box

Tanpa Biaya Pendidikan, IKIP PGRI Kaltim Terapkan Gratispol Total Mulai 2026

Penulis

redaksi

Februari 9, 2026

Tanpa Biaya Pendidikan, IKIP PGRI Kaltim Terapkan Gratispol Total Mulai 2026 — Pembantu Rektor III IKIP PGRI Kaltim, Dr. Abdul Rozak Fahrudin, M.Pd. (FOTO: Abe)

UNDAS.ID, Samarinda – Program Gratispol IKIP PGRI Kalimantan Timur pada tahun akademik 2026/2027 benar-benar menjadi harapan baru bagi generasi muda di Benua Etam. Di tengah mahalnya biaya pendidikan tinggi, kampus ini mengambil langkah berani dengan membuka akses kuliah gratis 100 persen, tanpa pungutan apa pun sejak pendaftaran hingga prosesi wisuda.

Kebijakan tersebut menegaskan komitmen IKIP PGRI Kaltim dalam mendukung pemerataan akses pendidikan tinggi sekaligus menguatkan implementasi Program Gratispol yang dibiayai Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur.

Pembantu Rektor III IKIP PGRI Kaltim, Dr. Abdul Rozak Fahrudin, M.Pd, menjelaskan bahwa Gratispol tidak dimaknai setengah-setengah, melainkan menyeluruh dari awal hingga akhir masa studi.

“Mulai pendaftaran, uang partisipasi, biaya semester, bimbingan skripsi, hingga wisuda, semuanya gratis. Ini yang kami maknai sebagai Gratispol sepenuhnya,” ujarnya.

Pada tahun akademik 2026/2027, IKIP PGRI Kaltim membuka penerimaan mahasiswa baru untuk tiga program studi strategis, yakni Pendidikan Ekonomi, Pendidikan Teknik Otomotif, dan Pendidikan Kepelatihan Olahraga.

Untuk menjangkau calon mahasiswa dari berbagai daerah, sistem pendaftaran disiapkan secara online dan offline. Bahkan, siswa kelas XII SMA/SMK sederajat sudah dapat mendaftar tanpa harus menunggu kelulusan.

Surat keterangan aktif sebagai siswa kelas XII dapat digunakan sebagai pengganti SKHUN sementara, sehingga tidak ada alasan administratif yang menghambat proses pendaftaran.

“Begitu mendaftar dan dokumen dinyatakan lengkap, pengumuman diterima atau tidak akan keluar kurang dari 24 jam,” jelas Rozak yang juga menjabat Ketua Panitia Penerimaan Mahasiswa Baru tahun akademik 2026/2027.

Dari sisi pembiayaan, IKIP PGRI Kaltim memastikan Program Gratispol dirancang secara realistis dan berkelanjutan. Rozak menyebutkan bahwa biaya pendidikan per mahasiswa telah diperhitungkan secara cermat dan tetap berada di bawah ambang pembiayaan Pemprov Kaltim, yakni sekitar Rp5 juta per mahasiswa per tahun.

Menariknya, kebutuhan operasional kampus bahkan dinilai masih di bawah angka tersebut, sehingga program ini tidak hanya populis, tetapi juga rasional secara anggaran.

Dengan skema ini, mahasiswa hanya perlu menyiapkan kebutuhan personal seperti tempat tinggal, konsumsi harian, serta perlengkapan pribadi dan buku penunjang.

“Mahasiswa benar-benar fokus belajar. Tidak ada lagi beban biaya pendidikan yang biasanya menjadi penghalang,” ungkapnya.

Implementasi Gratispol secara penuh membuat IKIP PGRI Kaltim optimistis terhadap peningkatan jumlah mahasiswa baru. Jika pada tahun sebelumnya penerimaan mahasiswa berkisar 300 orang, tahun ini kampus menargetkan 400 hingga 500 mahasiswa.

Optimisme tersebut ditopang oleh akreditasi institusi Baik, serta seluruh program studi yang telah terakreditasi Baik hingga Baik Sekali.

“Kami ingin memastikan masyarakat tidak ragu. Mutu akademik terjamin, biaya nol rupiah,” tegas Rozak.

Pendaftaran mahasiswa baru IKIP PGRI Kalimantan Timur telah dibuka mulai hari ini. Informasi lengkap dapat diakses melalui laman resmi ikippgrikaltim.ac.id.

Calon mahasiswa juga dapat menghubungi nomor 081346389965, 085246015366, 085272832147, dan 085250002677, atau datang langsung ke Kampus IKIP PGRI Kalimantan Timur di Samarinda.

“Kalau ingin lebih yakin, silakan datang langsung. Lihat kampusnya, lihat fasilitasnya, dan rasakan keseriusan kami menjalankan Gratispol,” pungkasnya. (red)

Facebook Comments Box

Akademisi Bicara Dampak Gratispol Kaltim, Ini Penilaian Rektor IKIP PGRI

Penulis

redaksi

Februari 7, 2026

Akademisi Bicara Dampak Gratispol Kaltim, Ini Penilaian Rektor IKIP PGRI — Rektor IKIP PGRI Kaltim, Dr. Suriansyah, M.Pd., menilai program Gratispol strategis memperkuat SDM dan meningkatkan animo kuliah. (FOTO: Abe)

UNDAS.ID, Samarinda – Program Gratispol Kaltim perlahan menunjukkan dampak nyatanya. Tidak hanya menjadi kebijakan populis, beasiswa penuh dari Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur itu mulai dibaca sebagai strategi jangka panjang untuk membangun kualitas sumber daya manusia. Dari ruang akademik, apresiasi pun datang.

Rektor IKIP PGRI Kalimantan Timur, Dr. Suriansyah, M.Pd., menilai Gratispol sebagai langkah visioner untuk membawa Kaltim keluar dari ketergantungan pada sektor sumber daya alam. Saat ditemui di ruang kerjanya di Jalan Suwandi, Kota Samarinda, Kamis (5/2/2026), ia menyebut kebijakan tersebut sebagai kelanjutan dari gagasan lama pembangunan berbasis pendidikan.

“Kita perlu mengapresiasi pemerintah provinsi. Gratispol ini adalah bentuk nyata dari keinginan pemerintah sejak dulu untuk memperkuat SDM, supaya Kaltim ke depan tidak hanya bergantung pada sumber daya alam,” ujarnya.

Berbeda dengan skema beasiswa sebelumnya seperti Beasiswa Kaltim Cemerlang yang bersifat selektif dan berbasis pengajuan, Gratispol Kaltim hadir dengan pendekatan yang lebih inklusif. Hampir seluruh mahasiswa yang menempuh pendidikan di perguruan tinggi di Kalimantan Timur kini bisa merasakan manfaatnya.

“Sekarang modelnya beda. Hampir semua anak Kaltim yang kuliah di perguruan tinggi di Kalimantan Timur itu dibiayai. Ini yang membuat animo kuliah meningkat tajam,” jelas Suriansyah.

Dampak kebijakan ini terasa langsung di lingkungan IKIP PGRI Kaltim. Lonjakan jumlah mahasiswa baru menjadi indikator paling nyata. Pada 2024, kampus tersebut menerima sekitar 200 mahasiswa baru. Setahun berselang, jumlah itu melonjak hampir 300 orang.

“Tahun 2024 mahasiswa baru kita sekitar 200 orang. Tahun 2025 naik menjadi hampir 300. Artinya kenaikannya luar biasa, dan itu jelas ada pengaruh Gratispol,” katanya.

Untuk angkatan pertama program Gratispol, IKIP PGRI Kaltim mendapatkan kuota sekitar 255 mahasiswa. Dari angka tersebut, sekitar 200 mahasiswa berhasil direalisasikan. Sisanya belum dapat diproses akibat kendala administratif, seperti batas usia dan kepemilikan KTP Kalimantan Timur.

Meski menilai program ini berjalan baik, Suriansyah tidak menutup mata terhadap sejumlah tantangan teknis, khususnya dalam proses verifikasi data mahasiswa.

“Kendalanya sebenarnya sederhana, pengisian data. Kadang mahasiswa salah mengisi NIK atau data lain, satu angka saja salah bisa bermasalah,” ungkapnya.

Ia juga menyoroti proses verifikasi yang memakan waktu lama karena dilakukan secara serentak terhadap seluruh perguruan tinggi di Kaltim, sehingga berdampak pada keterlambatan pencairan dana.

“Kalau semua perguruan tinggi Kaltim diverifikasi bersamaan, tentu menumpuk. Akhirnya realisasi pembayaran ke kampus jadi terhambat,” tambahnya.

Sebagai solusi, Suriansyah mengusulkan pola verifikasi bertahap dengan pelibatan lebih besar dari pihak kampus.

“Percayakan saja ke kampus. Kalau kami sudah yakin mahasiswa itu layak, kami siap menandatangani pernyataan. Itu bisa jauh lebih cepat,” tegasnya.

Tak berhenti pada implementasi Gratispol, IKIP PGRI Kaltim bahkan tengah menyiapkan langkah lanjutan. Kampus ini mengajukan konsep kuliah gratis total untuk penerimaan mahasiswa baru 2026. Jika disetujui, mahasiswa tidak lagi dibebani biaya pendidikan sejak pendaftaran hingga wisuda.

Bagi Suriansyah, konsep tersebut diharapkan menjadi model percontohan bagi perguruan tinggi lain di Kalimantan Timur. Lebih dari itu, Gratispol bukan sekadar program beasiswa, melainkan fondasi transformasi pendidikan Kaltim menuju masa depan yang bertumpu pada kekuatan manusia, bukan semata kekayaan alam.

“Target kami, mahasiswa datang ke kampus cukup bawa diri saja. Tidak bayar biaya pendaftaran, SPP, skripsi, yudisium, sampai wisuda. Orang tua hanya mikir kos dan makan,” katanya optimistis. (red)

Facebook Comments Box

Honda DBL East Kalimantan Kembali Digelar, Ajang Basket Pelajar Terbesar di Kaltim

Penulis

redaksi

Februari 7, 2026

Honda DBL East Kalimantan Kembali Digelar, Ajang Basket Pelajar Terbesar di Kaltim — Honda DBL East Kalimantan 2025–2026 resmi bergulir di Samarinda. (FOTO: Esti)

UNDAS.ID, Samarinda – Sorak sorai pelajar dan dentuman bola basket kembali menggema di Kota Samarinda. Honda Developmental Basketball League (DBL) with Kopi Good Day 2025–2026 East Kalimantan resmi bergulir pada Jumat (07/02), menandai komitmen nyata Astra Motor Kalimantan Timur 2 dalam mendukung pengembangan bakat olahraga pelajar di Kalimantan Timur.

Ajang basket pelajar terbesar tingkat SMA/SMK sederajat di Bumi Etam ini dibuka secara resmi oleh perwakilan Astra Motor Kalimantan Timur 2, PT DBL Indonesia, Dinas Pemuda dan Olahraga (Dispora) Kalimantan Timur, KONI Kalimantan Timur, serta jajaran official partner lainnya. Sejak laga pembuka, atmosfer kompetisi terasa kuat, menghadirkan semangat sportivitas yang menyatukan pemain, pelatih, hingga para suporter yang memadati arena.

Region Head Astra Motor Kalimantan Timur 2, Darma Wijaya, menegaskan bahwa Honda DBL bukan sekadar kompetisi, melainkan ruang mimpi bagi generasi muda pencinta basket untuk tumbuh dan berprestasi. Sinergi lintas pihak menjadi fondasi utama terselenggaranya ajang bergengsi ini.

“Honda DBL East Kalimantan kembali berlangsung sebagai upaya Astra Motor Kaltim 2 dalam bersinergi bersama Bagi Negeri guna mewujudkan wadah penyaluran bakat anak muda pecinta basket terbaik lewat dukungan dan semangat sportivitas,” ungkap Darma.

Pembukaan resmi yang dikemas melalui Opening Party menjadi simbol dimulainya perjalanan panjang para pelajar menuju prestasi. Bagi Astra Motor Kalimantan Timur 2, kehadiran Honda DBL dari tahun ke tahun adalah investasi sosial yang berkelanjutan, terutama dalam membangun karakter, disiplin, dan daya juang generasi muda melalui olahraga.

Lebih jauh, Darma Wijaya berharap Honda DBL East Kalimantan mampu melahirkan talenta-talenta terbaik yang tidak hanya bersinar di level daerah, tetapi juga mampu bersaing di panggung nasional.

“Lewat Honda yang berlangsung ini, kami berharap dapat mengantarkan mimpi talenta basket pelajar Kaltim hingga Tingkat Nasional,” tambahnya.

Pada musim 2025–2026 ini, Honda DBL with Kopi Good Day East Kalimantan diikuti oleh 42 tim basket 5on5, terdiri dari 30 tim putra dan 12 tim putri. Seluruh pertandingan dijadwalkan berlangsung hingga 14 Februari 2026 dan dipusatkan di GOR Segiri, Samarinda, yang kembali menjadi saksi lahirnya bintang-bintang basket muda Kalimantan Timur.

Dengan semangat kompetisi yang sehat dan dukungan penuh berbagai pihak, Honda DBL East Kalimantan tak hanya menjadi panggung adu kemampuan, tetapi juga ruang pembentukan karakter dan mimpi besar pelajar Kaltim untuk melangkah lebih jauh di dunia olahraga nasional. (red)

Facebook Comments Box

Ratusan Riders Honda Vario Bersatu di Samarinda, Ini Cerita di Balik Vario Night Ride

Penulis

redaksi

Februari 7, 2026

Ratusan Riders Honda Vario Bersatu di Samarinda, Ini Cerita di Balik Vario Night Ride — Vario Night Ride di Samarinda perkuat solidaritas komunitas Honda. (FOTO: Esti)

UNDAS.ID, Samarinda – Vario Night Ride menjadi lebih dari sekadar agenda komunitas. Di bawah cahaya malam Kota Samarinda, ratusan pecinta sepeda motor Honda Vario berkumpul, menyatu dalam semangat kebersamaan yang kian menguat. Melalui kolaborasi Astra Motor Kalimantan Timur 2 dan Ikatan Motor Honda Samarinda (IMHS), solidaritas komunitas Honda kembali dipertegas lewat kegiatan yang sarat makna.

Mengambil lokasi di Lapangan Parkir GOR Kadrie Oening, kegiatan ini digelar pada akhir Januari lalu sebagai rangkaian lanjutan dari Launching All New Honda Vario 125. Event tersebut sukses menghadirkan ratusan riders berpelat KT, tidak hanya dari Samarinda, tetapi juga dari sejumlah daerah sekitar, yang datang dengan satu semangat: menikmati riding malam sekaligus mempererat persaudaraan.

Menurut Marketing Manager Astra Motor Kalimantan Timur 2, kegiatan komunitas seperti ini menjadi ruang penting untuk menjaga ikatan emosional antar pengguna sepeda motor Honda, khususnya Honda Vario.

“Kami kembali memberikan ruang positif bagi para komunitas sepeda motor Honda pecinta Honda Vario lewat gelaran event “Vario Night Ride”. Kami berharap gelaran ini dapat memberikan ruang bagi para riders untuk terus memperkuat kebersamaan sesama komunitas plat KT,” ungkap Yehezkiel Felix.

Mengusung semangat “Time to Step Up”, kegiatan diawali dengan titik kumpul di Astra Motor M. Yamin. Di lokasi ini, para riders tidak langsung melaju, tetapi terlebih dahulu mendapatkan pembekalan edukasi Safety Riding. Materi yang disampaikan mencakup teknik berkendara yang aman, etika konvoi di jalan raya, posisi berkendara yang tepat, hingga pentingnya penggunaan perlengkapan berkendara standar demi keselamatan bersama.

Usai sesi edukasi, rombongan riders memulai perjalanan rolling city, menyusuri ikon Kota Tepian Samarinda. Iring-iringan motor Honda Vario tampak rapi dan tertib, mencerminkan kedewasaan komunitas dalam berlalu lintas. Perjalanan malam tersebut berakhir kembali di Lapangan GOR Kadrie Oening sebagai titik finish.

Di lokasi akhir, antusiasme peserta kembali meningkat. Para riders mendapat kesempatan menjajal langsung All New Honda Vario 125, yang hadir dengan pembaruan menyeluruh serta mengusung konsep street style yang semakin memperkuat karakter sporty dan modern. Sesi riding experience ini menjadi daya tarik tersendiri, sekaligus ruang diskusi terbuka antar pengguna mengenai performa, kenyamanan, dan desain terbaru skutik andalan Honda tersebut.

Lebih dari sekadar riding, kehangatan komunitas terasa sepanjang acara. Percakapan santai, berbagi pengalaman berkendara, hingga diskusi antar komunitas menjadi bukti bahwa Vario Night Ride berhasil menjadi medium silaturahmi yang efektif. Astra Motor Kalimantan Timur 2 dan IMHS pun kembali menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan kegiatan positif yang memperkuat ekosistem komunitas Honda di Samarinda dan sekitarnya. (red)

Facebook Comments Box

Bangun Budaya Aman Sejak Dini, Instruktur AHM Bersinar di Asia-Oceania 2026

Penulis

redaksi

Februari 5, 2026

Bangun Budaya Aman Sejak Dini, Instruktur AHM Bersinar di Asia-Oceania 2026 — Instruktur Safety Riding AHM raih peringkat kedua Asia-Oceania 2026 lewat inovasi edukasi keselamatan berkendara bagi anak usia dini. (FOTO: Esti)

UNDAS.ID, Jakarta – Upaya membangun budaya keselamatan berkendara sejak usia dini kembali menempatkan Indonesia di panggung internasional. Instruktur Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) sukses mengharumkan nama bangsa setelah meraih peringkat kedua terbaik Asia-Oceania Safety Innovative Concept 2026, ajang prestisius yang digelar secara daring pada Kamis, 29 Januari 2026.

Prestasi ini menjadi bukti konkret bahwa edukasi keselamatan berkendara Honda, Safety Riding AHM, budaya keselamatan lalu lintas, inovasi edukasi anak usia dini, dan instruktur safety riding Indonesia terus berkembang dengan pendekatan kreatif dan berdampak nyata di tengah masyarakat.

Indonesia diwakili oleh lima Instruktur Safety Riding Astra Honda, yakni M. Zakky Zulfiar, Dwi Oktawijaya, dan Deni Surahman dari AHM, Hari Setiawan dari PT Mitra Pinasthika Mulia, serta Yosepth K.L Dwiyanto dari Astra Motor Bali. Mereka ditantang menghadirkan konsep inovatif dalam menyampaikan edukasi keselamatan berkendara bagi anak-anak melalui presentasi dan role play di hadapan dewan juri internasional.

Keunggulan tim Indonesia terletak pada pendekatan yang berangkat dari fase Golden Age (usia 2–6 tahun). Para instruktur menghadirkan miniatur lalu lintas interaktif sebagai media belajar, memungkinkan anak-anak mengenali rambu, kondisi jalan, dan situasi berkendara secara visual dan menyenangkan. Metode ini diperkuat dengan komunikasi dua arah yang mendorong partisipasi aktif anak.

Tak berhenti di situ, tim AHM juga memperkenalkan metode edukasi kreatif untuk mengenalkan keselamatan berboncengan serta kesadaran blind spot kendaraan. Tiga inovasi metode ajar ini dinilai efektif membangun pemahaman dasar berlalu lintas sekaligus menanamkan karakter disiplin dan peduli keselamatan sejak dini—sebuah investasi penting untuk menekan risiko kecelakaan di masa depan.

“Terima kasih atas kepercayaan, dukungan, dan apresiasi pada ajang ini. Prestasi ini mendorong kami untuk terus konsisten dalam menghadirkan inovasi-inovasi baru untuk mendukung proses edukasi keselamatan berkendara di Indonesia,” ujar Zakky.

Ajang Asia-Oceania Safety Innovative Concept 2026 diikuti oleh tujuh negara lainnya, yakni Singapura, Malaysia, Thailand, Filipina, Vietnam, India, dan Taiwan. Penilaian dilakukan langsung oleh juri dari Honda Motor Co., Ltd, Asian Honda Co., Ltd, serta Suzuka Traffic Education Center Manager. Inovasi yang diusung tim Indonesia berhasil mendapat apresiasi sebagai konsep terbaik kedua dari seluruh peserta.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya, menegaskan bahwa inovasi edukasi merupakan fondasi utama dalam membangun kesadaran keselamatan berkendara secara berkelanjutan.

“Capaian penghargaan ini memperkuat semangat kami bersama jaringan sepeda motor Honda di Indonesia untuk terus berkomitmen memberikan edukasi keselamatan berkendara secara berkelanjutan kepada ribuan anak-anak usia dini. Kami mengundang masyarakat untuk bersama-sama membangun budaya berkendara yang aman dengan memperkaya pengetahuan keselamatan berkendara bersama para instruktur Safety Riding Astra Honda yang tersebar di seluruh Indonesia,” ujar Andy.

Saat ini, AHM bersama jaringan sepeda motor Honda di Indonesia telah memiliki 120 Instruktur Safety Riding yang didukung 9 Safety Riding Center di berbagai wilayah, serta AHM Safety Riding Park sebagai pusat pelatihan terbesar di Asia Tenggara. Komitmen ini diperkuat dengan keberadaan Safety Riding Lab di enam sekolah binaan Honda di berbagai provinsi, menjadikan edukasi keselamatan sebagai bagian dari pembelajaran formal generasi muda.

Prestasi di level Asia-Oceania ini bukan sekadar trofi, melainkan cerminan keseriusan Indonesia membangun masa depan lalu lintas yang lebih aman—dimulai dari anak-anak hari ini. (red)

Facebook Comments Box

PP 48/2025 Berlaku, Lahan Telantar Terancam Diambil Negara

Penulis

redaksi

Februari 4, 2026

PP 482025 Berlaku, Lahan Telantar Terancam Diambil Negara — Presiden RI, Prabowo Subianto. (FOTO: Dok. KSP)

UNDAS.ID, Jakarta – Pemerintah di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto resmi memperketat pengelolaan tanah telantar dan kawasan tidak produktif melalui Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 48 Tahun 2025. Regulasi ini menegaskan bahwa lahan tidak boleh dibiarkan menganggur tanpa pemanfaatan nyata.

Meski telah berlaku sejak November 2025, publikasi resmi PP 48/2025 baru dilakukan belum lama ini. Aturan tersebut langsung menyita perhatian pelaku usaha, pemegang konsesi, hingga masyarakat luas karena membawa konsekuensi tegas terhadap kepemilikan dan penguasaan lahan.

Melalui regulasi ini, negara memberikan batas waktu dan mekanisme jelas bagi pemegang hak, izin, maupun konsesi agar memanfaatkan tanah yang dikuasai. Jika kewajiban tersebut diabaikan, pemerintah berwenang melakukan penertiban hingga pengambilalihan.

Berdasarkan Pasal 4 dan Pasal 6, kawasan dan tanah yang terindikasi telantar akan masuk dalam objek penertiban. Setelah melalui proses inventarisasi dan verifikasi, lahan dapat dikuasai negara, dihapus dari basis data kepemilikan lama, lalu dialokasikan sebagai aset bank tanah atau tanah cadangan umum negara.

Kawasan Berizin yang Menganggur Jadi Target

PP No.48/2025 secara eksplisit menyasar kawasan berizin yang tidak dimanfaatkan. Pemerintah menetapkan kawasan dengan izin, konsesi, atau perizinan berusaha yang dibiarkan tidak produktif sebagai kawasan telantar.

Kategori kawasan tersebut meliputi pertambangan, perkebunan, industri, pariwisata, perumahan atau permukiman terpadu skala besar, serta kawasan lain yang penguasaannya berbasis izin pemanfaatan tanah dan ruang.

Meski demikian, penetapan sebagai objek penertiban tidak serta-merta menghapus kewajiban hukum pemegang izin.

“Dalam hal terdapat kewajiban yang mengikat Pemegang Izin/Konsesi/Perizinan Berusaha sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di kawasan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4, kewajiban tersebut tetap melekat dan harus dipenuhi oleh Pemegang Izin/Konsesi/Perizinan Berusaha meskipun telah menjadi objek penertiban Kawasan Telantar,” dikutip dari Pasal 5 PP No.48/2025.

Tanah Hak Milik Tak Otomatis Aman

Selain kawasan usaha, pemerintah juga menetapkan tanah telantar sebagai objek penertiban. Status tanah yang masuk pengawasan meliputi hak milik, hak guna bangunan (HGB), hak guna usaha (HGU), hak pakai, hak pengelolaan, serta tanah berdasarkan dasar penguasaan atas tanah.

Namun, tanah hak milik tidak serta-merta bisa ditertibkan. Pemerintah memberikan pengecualian dengan syarat tertentu sebagaimana diatur dalam Pasal 6 ayat (2), sepanjang tanah tersebut tidak sengaja dibiarkan tanpa pemanfaatan.

Adapun ketentuan pengecualian tersebut berbunyi:

“Tanah hak milik tidak dapat menjadi objek penertiban Tanah Telantar kecuali jika dengan sengaja tidak dipergunakan, tidak dimanfaatkan, dan/atau tidak dipelihara sehingga:
a. dikuasai oleh masyarakat serta menjadi wilayah perkampungan;
b. dikuasai oleh pihak lain secara terus menerus selama 20 (dua puluh) tahun tanpa adanya hubungan hukum dengan Pemegang Hak; atau
c. fungsi sosial Hak Atas Tanah tidak terpenuhi, baik Pemegang Hak masih ada maupun sudah tidak ada,” dikutip dari Pasal 6 PP No.48/2025.

Dua Tahun Jadi Batas Penentu

Pemerintah bersikap lebih tegas terhadap tanah berstatus HGB, hak pakai, dan hak pengelolaan. Tanah dengan status tersebut dapat ditertibkan apabila secara sengaja tidak digunakan, tidak dimanfaatkan, atau tidak dipelihara paling cepat dua tahun sejak hak diterbitkan.

Ketentuan serupa juga berlaku bagi hak guna usaha serta tanah berdasarkan dasar penguasaan atas tanah yang tidak dimanfaatkan dalam jangka waktu yang sama.

Tanah Strategis Dikecualikan

Meski ketat, PP No.48/2025 tetap memberikan pengecualian terhadap sejumlah tanah strategis. Pemerintah menegaskan bahwa beberapa kategori tanah tidak menjadi objek penertiban.

“Tanah Hak Pengelolaan masyarakat hukum adat, tanah Hak Pengelolaan yang menjadi Aset Bank Tanah, tanah Hak Pengelolaan Badan Pengusahaan Batam, dan tanah Hak Pengelolaan Otorita Ibu Kota Nusantara,” dikutip dari Pasal 7 PP No.48/2025. (red)

Facebook Comments Box

1...456...67 Halaman 5 dari 67

Subscribe to our stories